Հիմա միայն մեկ խնդիր կա՝ չթողնել, որպեսզի իշխանությունները, իրենց առնետների միջոցով կռիվ գցեն պայքարող խմբերի միջև ...

Որտե՞ղ են քաղաքապետարանի «հայրենասեր» չինովնիկները:

«Կեսօրին Դավթաշենի գազալցակայանում գազ էի լիցքավորում, հետս էին որդիս և մի պապիկ, որին FREECAR-ի շրջանակներում տանում էի աչքի հիվանդանոց»

Շատ կուզեի տեսնել այդ գրության տեքստը ...

«Զորավարը» էս հուլիսյան շոգ ու կրակին, թողնելով հանգիստը, ափալ-թափալ վերադարձավ իր աշխատանքին, որպեսզսի վերահսկի ստեղծված իրավիճակը:

Ներկայիս «իշխանությունն» այդ հարցում այնքան է ուշացել...

Հարութ Սասունյան. «Էրդողանը երկրի ներսում իր բռնապետական իշխանության դեմ բողոքի զանգվածային ալիքը դաժանորեն ճնշելուց հետո այժմ կանգնած է մեկ այլ լուրջ խնդրի առաջ»։

Առանց միջինների եւ նույնիսկ ունեվորների մի մասի ոչ մի «բանվորա-գյուղացիական» ինքնաբուխ ապստամբություն չի լինում։

էս երկո՞ւսն են գրել «Ապահով Հայաստան» ծրագիրը:

Այդ ավտոբոսի մեջ մեկը չկար, որ պաշտպաներ Տարոնին:

Ի՞նչ արեց Սերժ Սարգսյանը…գնաց արձակուրդ…

«Բուրժուաները իրենց սեփական ավտոմեքենաներով ժողովրդին տեղափոխում են ու թեթևացնում ժողովրդի հոգսը, իսկ դեմոկրատներն էլ կանգառներում ու տրանսպորտում մարդկանց բացատրում են իրենց իրավունքները»։

Բացառել վարորդների և քաղաքացիների նկատմամբ ագրեսիան:

Սա դեռ սկիզբն է այն բարդությունների, որոնք շարքային քաղաքացին զգալու է իր մաշկի վրա մինչ քաղաքական փոփոխությունների շքերթը:

ՀՀ-ում միակ ազդեցություն ունեցող գծատերը Սերժ Սարգսյանն է, այնպես որ իմ պայքարը նրա դեմ է, այլ ոչ թե իր կամակատարների:

Իմ պայքարը ուղղված չի վարորդի դեմ, ուղղված չի նաև գծատիրոջ դեմ

Գծատերերն էլ երբեք չպետք է մոռանան ով է Գծատիրաց Գծատերը, հետեւաբար, պետք է փչացվեն մամուլով նույն շեֆի անմիջական թույլտվությամբ։

Ապեր էդ մեր իշխանությունները չեն թանկացնում տրանսպորը. էդ էն Օբաման, որ հանդիպեց Քոնդոլիզա Ռայզին ու իրանք զանգեցին Մեդվեդևին ու...